3cm의 차이가 별게 아니다라고 생각하실 수는 있습니다만 다목적으로 사용하는 차량의 경우 후미,트렁크에 승객수나 짐의 무게가 집중되면 그 이상의 차고처짐이 발생할 수 있습니다. 빅풋 업스프링 장착하여 펠리세이드 고장이나 이상증상에 대비하세요.
인천 빅풋 스프링 전문점 와츠업 Whats-UP.co.kr 트레일러 견인과 트렁크에 짐들로 인한 무게 증가로 차고 처짐에 대비하여 업스프링 장착하러 와츠업에 방문해주셨습니다. 현재 특별히 짐이나 견인물이 있는 것은 아닙니다.
사진을 찍는 것은 현재 상태에서 후륜에 빅풋스프링 장착시 얼마나 차고가 올라가는지 외형변화를 보시라고 올립니다. 왼쪽이 장착하게될 펠리세이드 후륜 빅풋 업스프링입니다. 3cm정도 차고가 업되는 스펙입니다.
오른쪽 사진은 사진내에 왼편은 탈거한 순정스프링이고 오른편이 빅풋 업스프링입니다. 외견적인 차이가 좀 있습니다.
휠을 탈거하고 작업 전과 후의 모습입니다. 스프링만 교체하는 형태이기 때문에 업패드나 우레탄완충기처럼 추가되...